Volta para casa

Décimo-primeiro dia de viagem

Ushuaia – Rio Gallegos 12/01 -> 590 km

Depois de onze dias em viagem, contados no relato anterior (Ushuaia – ida), agora é hora de começar a volta e, claro, muito mais rápida que a vinda! Saímos logo cedo, com um bom café servido antecipadamente pelos donos da pousa Las Retamas. Amanheceu frio, afinal, sabíamos que o calor era fora de época e de propósito, mas nada horrível para dois curitibanos. Acho que estava uns 7 ºC. A grande vantagem era que o céu estava bem azul, o que significa que logo o sol nos aqueceria.

Primeiro dia de viagem

Curitiba – Passo Fundo 02/01 -> 543 km

O ponto de encontro foi o posto Petrobras do parque Barigui. Praticamente todos os viageiros saem dali e conosco não seria diferente. Marcado para as 7:30 acabamos saindo apenas as 8:06. Antes de nós partiram três motos para o Atacama. Desejamos boa viagem para todos nós e cada um foi para o seu lado. Nossa meta é o fim do mundo, também conhecido como Ushuaia. Sonho antigo, desde que voltei a andar de moto, agora seria realizado, finalmente. …Leia o artigo e veja as fotos

Como já virou tradição, todo ano tem encontro do Iron Butt Brasil no feriado de Tiradentes. E o V Encontro Iron Butt Brasil desta vez foi a qui pertinho, em Bombinhas, SC. Como o feriado deste ano caiu em uma sexta-feira, ficou mais curto, porém era mais perto da gente. Distante apenas 265 km de Curitiba o acesso é fácil e é feito pela BR-101, com acesso logo depois de Meia Praia.

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Como foi dito no artigo anterior, a viagem para o Chile tinha a motivação de fazer na volta o CC50 que seria vir do Pacífico ao Atlântico em menos de 50 horas! O CC50 original foi idealizado para os motociclistas que não queriam a longa rota de Nova Iorque até São Francisco. Esta rota cruza os Estados Unidos na sua diagonal e o CC50 cruza de forma transversal, saindo da Flórida e indo até São Diego, na Califórnia, por exemplo. Logo, em várias partes do mundo foram criadas rotas que fazem costa a costa de algum país ou continente, como é o nosso caso aqui na América do Sul. …Leia o artigo e veja as fotos

Depois de um tempo longe das viagens longas, arrumamos um desafio para fazer: o CC50. Sobre isto contarei em outro artigo. O objetivo aqui é relatar como foi a viagem pela Argentina e Chile agora no começo de 2017. Que dizer, uma coisa levou a outra! No próximo artigo detalharei como foi a prova do CC 50 Iron Butt. Por enquanto, fique com a narrativa da viagem até Valparaiso, no Chile, atravessando a Argentina e cruzando a Cordilheira dos Andes! …Leia o artigo e veja as fotos

Mês de férias escolares, Moto Capital no DF, que tal fazer um Iron Butt até Brasília? Sim, teve o convite do amigo Balcewicz que iria dar um pulo até a capital federal. Juntando tudo e explicando ao amigo o que é uma prova Iron Butt, lá fomos nós. Como para ir direto são menos de 1400 km, tive de fazer um roteiro mais longo para alcançar a meta dos 1600 km. E conseguimos, mesmo em estradas desconhecidas, pelo menos para mim.

A vantagem de rodar no estado de São Paulo, Minas Gerais e mesmo em Goiás, é que as estradas são muito melhores que as nossa aqui do sul maravilha! Quase tudo pista dupla, o que facilita a vida do motociclista e aumenta consideravelmente a segurança da viagem. …Leia o artigo e veja as fotos

Dia 11 de janeiro/2015

Mais um dia de descanso. Quer dizer, descanso da moto, por que o dia vai ser de caminhada. Ao fazermos longas viagens de moto é altamente recomendável inserir alguns dias de descanso. Melhor ainda se esse dia for em um lugar que tenha muitas atrações, como é o caso de Cambará do Sul.

Vamos começar pelo jantar da noite anterior. Chegamos na cidade no sinal do domingo e como toda cidade do interior, quase tudo está fechado, mesmo sendo uma cidade turística. …Leia o artigo e veja as fotos

Dia 08 de janeiro/2015

Depois do passeio por Colonia del Sacramento a direção para hoje é a capital uruguaia, Montevidéu. O trecho é curto, apenas 200 km separam as duas cidades. Não saímos muito cedo por causa do horário de check-in no Ibis, meio-dia. Assim, fomos com calma, curtindo bem a estrada, já conhecida e as paisagens. Como sempre, estradas vazias quase até chegar na capital.

Na chegada o GPS nos direcionou para a avenida que vai contornando o porto, que é gigantesco, por sinal. Tivemos a sorte de ver um navio de passageiros atracado e o bicho é gigantesco! …Leia o artigo e veja as fotos

Dia 06 de janeiro/2015

Hoje seria o dia de entrar no Uruguai e tentar chegar a Colonia Del Sacramento pela costa oeste do país. Digo tentar por que o GPS nos mandou por outro caminho! Como eu havia instalado o mapa do OSM, apenas com as quadrículas do sul do Brasil e Uruguai e tinha boas referências do nível de atualização, nem pensei em mudar quando saímos do Brasil. Por esse motivo, andamos mais pelo centro do Uruguai do que havíamos planejado. …Leia o artigo e veja as fotos

Dia 05 de Janeiro/2015

O terceiro dia da nossa viagem ao Uruguai começou com um bom café da manhã na Pousada. Somente as minhas costas é que doíam terrivelmente, mesmo com o relaxante muscular que estava tomando. Resolvi passar um WhatsApp para o amigo Danilo, nosso médico motociclista, e ele indicou um relaxante mais forte, repouso (fora de questão) e paciência (também sem muita). …Leia o artigo e veja as fotos