Dia 06 de janeiro/2015

Hoje seria o dia de entrar no Uruguai e tentar chegar a Colonia Del Sacramento pela costa oeste do país. Digo tentar por que o GPS nos mandou por outro caminho! Como eu havia instalado o mapa do OSM, apenas com as quadrículas do sul do Brasil e Uruguai e tinha boas referências do nível de atualização, nem pensei em mudar quando saímos do Brasil. Por esse motivo, andamos mais pelo centro do Uruguai do que havíamos planejado. [More]

Dia 05 de Janeiro/2015

O terceiro dia da nossa viagem ao Uruguai começou com um bom café da manhã na Pousada. Somente as minhas costas é que doíam terrivelmente, mesmo com o relaxante muscular que estava tomando. Resolvi passar um WhatsApp para o amigo Danilo, nosso médico motociclista, e ele indicou um relaxante mais forte, repouso (fora de questão) e paciência (também sem muita). [More]

Dia 04 de janeiro/2015

Continuamos pela BR-158 em direção ao sul, em nossa viagem ao Uruguai. O calor já começava a dar as caras, mas viajar nesta época do ano significa suar em bicas. Nas paradas para abastecimento, descer da moto tornou-se um desfio, tanta eram as dores. Depois de abastecido, subir na moto era outro sacrifício. Uma vez encaixado as coisas ficavam mais fáceis. Logo chegamos ao Rio Uruguai, que divide os dois estados em entramos em solo gaúcho. [More]

Dia 03 de janeiro/2015

Finalmente chegou o dia da viagem ao Uruguai. Amanheceu nublado e havia previsão de chuva, o que veio a se confirmar. A primeira perna da viagem tinha como ponto de chegada a cidade catarinense de São Lourenço do Oeste, na divisa com o Paraná.

Desta vez resolvemos ir pela região oeste e conhecer mais um pouco da região sul.  Saindo de curitiba basta apontar para o oeste e seguir até Guarapuava. Esta primeira parte foi tranquila dia nublado, quase chovendo, mas com o asfalto ainda seco. [More]

Depois de um longo e tenebroso inverno sem moto finalmente poderemos viajar. A escolha recaiu novamente sobre o Uruguai, pois na Primeira vez fizemos uma corrida contra o tempo. Voltando ao Uruguai, agora em janeiro, nos permitirá conhecer um pouco mais do próprio Uruguai e do sul do Brasil.

Nosso roteiro de viagem será o seguinte: [More]

Pensando na viagem do início do ano, saí em busca das malas de alumínio ou baús, como chamam alguns. Fiz uma boa pesquisa, consultei amigos, lojas na internet e alguns fabricantes nacionais. Sempre contrapondo as malas de alumínio com as de plástico. O que saltam aos olhos é o preço das marcas premium, quase todas importadas. Pior ainda é quando você consulta o preço na Europa. Realmente o custo Brasil é o que nos faz andar para trás. Para se ter uma ideia, trazer um jogo de malas de alumínio da Alemanha, [More]

Finalmente, depois de um bom tempo sem moto antecipei o meu aniversário e me presenteei: uma bela Triumph Tiger 800 ABS na cor azul. Linda que só ela!

A decisão da compra da Tiger 800 ABS já tinha sido tomada quando vendi  a V-Strom. Até conversei com alguns donos de BMW, mas o coração falou mais alto e também o bom atendimento da revenda CWB Triumph, aqui de Curitiba. Está certo, nem dei chance para a revenda BMW, tão famosa que ela é em atender os seus clientes.

E porque não a Tiger 800 XC? Bem, aqui falou mais alto a razão, e espero não estar enganado, os itens a mais que a XC tem seriam raramente utilizados por mim, ou seja, não pretendo fazer off road com este tipo de moto e do jeito que ela vem, ela me atenderá muito bem, aliás como a V-Strom tinha me atendido. [More]

Chegou a hora: depois de 19660 km a minha V-Strom passou pela troca dos pneus. Saem os originais Bridgestone e entram os famosos Michelin Anakee 2, famosos pela durabilidade. Em uma pesquisa pela internet a classificação deles não é das melhores, sendo o Continental Contitrailattack o melhor classificado quando se juntam durabilidade e aderência em piso seco e molhado. De qualquer forma, os Anakee 2 não fazem feio. [More]

Mais um roteiro especial para quem curte o mototurismo: Serra do Corvo Branco em Urubici, na serra Catarinense. E vou adiantando: o lugar é simplesmente sensacional. Se, por um lado, os 33 quilômetros de estrada de chão assustam, por outro lado vale muito a pena. Após começar a subir a serra do Corvo Branco fica difícil se concentrar na estrada. [More]

O passeio

Rastro da Serpente em plena segunda-feira de carnaval, dia ideal para conhecer um dos roteiros moticiclísticos que despontam na região Sul-Sudeste. A estrada chamada de Rastro da Serpente é na verdade duas: a BR-476, que vai de Curitiba até Adrianópolis, divisa com São Paulo e a SP-250 (ou BR-353). Convencionou-se como início do Rastro da Serpente a cidade de Capão Bonito, SP, talvez devido a boa infra-estrutura que a cidade oferece. Para quem vem de São Paulo o acesso se dá por pista dupla pela SP-127. [More]